Slika naslovnice

Modeliranje i analiza regenerativnog kočenja u pogonskom sustavu električnog vozila

Sažetak na hrvatskom: Tema ovog rada je upravljanje i modeliranje sustava regenerativnog kočenja u električnom automobilu. U prva tri poglavlja ukratko se objašnjava longitudinalna dinamika vozila, pogonske sile i sile otpora zraka i kotrljanja, a u nastavku se objašnjavaju principi regulacije momen...

Full description

Permalink: http://skupni.nsk.hr/Record/fer.KOHA-OAI-FER:50772/Similar
Glavni autor: Šolc, Ivan (-)
Ostali autori: Stipetić, Stjepan (Thesis advisor)
Vrsta građe: Drugo
Impresum: Zagreb, I. Šolc, 2019.
Predmet:
električni automobil > longitudinalna dinamika > upravljanje po momentu > regenerativno kočenje > floating-pedal > brake-blend > Simulink > ciklus vožnje > SOC
electric vehicle > longitudinal dynamics > torque control > regenerative braking > floating-pedal > brake-blend > Simulink > driving cycle > SOC - state of charge

APA stil citiranja

Šolc, I., & Stipetić, S. (2019). Modeliranje i analiza regenerativnog kočenja u pogonskom sustavu električnog vozila: Modeliranje i analiza regenerativnog kočenja u pogonskom sustavu električnog vozila : završni rad. Zagreb: I. Šolc.

Chicago stil citiranja

Šolc, Ivan, and Stjepan Stipetić. Modeliranje i analiza regenerativnog kočenja u pogonskom sustavu električnog vozila: Modeliranje i analiza regenerativnog kočenja u pogonskom sustavu električnog vozila : završni rad. Zagreb: I. Šolc, 2019.

MLA stil citiranja

Šolc, Ivan, and Stjepan Stipetić. Modeliranje i analiza regenerativnog kočenja u pogonskom sustavu električnog vozila: Modeliranje i analiza regenerativnog kočenja u pogonskom sustavu električnog vozila : završni rad. Zagreb: I. Šolc, 2019.

Slični primjerci