|
|
|
|
| LEADER |
02561na a2200229 4500 |
| 003 |
HR-ZaFER |
| 008 |
160221s2019 ci ||||| m||| 00| 0 hr d |
| 035 |
|
|
|a (HR-ZaFER)ferid7400
|
| 040 |
|
|
|a HR-ZaFER
|b hrv
|c HR-ZaFER
|e ppiak
|
| 100 |
1 |
|
|a Brezak, Marina
|9 40346
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Uloga električnih vozila u peer-to-peer konceptima trgovanja električnom energijom i procjena pridruženih troškova :
|b diplomski rad /
|c Marina Brezak ; [mentor Ivan Rajšl].
|
| 246 |
1 |
|
|a Role of electric vehicles in peer-to-peer concepts of electricity trading and estimation of associated costs
|i Naslov na engleskom:
|
| 260 |
|
|
|a Zagreb,
|b M. Brezak,
|c 2019.
|
| 300 |
|
|
|a 54 str. ;
|c 30 cm +
|e CD-ROM
|
| 502 |
|
|
|b diplomski studij
|c Fakultet elektrotehnike i računarstva u Zagrebu
|g smjer: Elektroenergetika, šifra smjera: 47, datum predaje: 2019-06-28, datum završetka: 2019-07-11
|
| 520 |
3 |
|
|a Sažetak na hrvatskom: U ovom radu opisana je motivacija za sudjelovanje električnih vozila u regulaciji i stabilizaciji mreže te posljedice koje bi ta usluga donijela korisnicima električnih vozila. One se svode na dodatnu degradaciju baterije i na trošak električne energije kupljene u sklopu davanja V2G usluge. Izračunata je procjena cijene koja bi trebala biti postignuta da bi se korisnicima takva usluga isplatila. Za to su konstruirana dva modela, jedan koji prati promet energije i jedan koji prati broj ciklusa i njihovi su rezultati bliski, kako se i očekuje, te odgovaraju zaključcima iz dosadašnje literature.
|
| 520 |
3 |
|
|a Sažetak na engleskom: In this paper there is a description of the motivation for participation in electric vehicles in the regulation and stabilization of the electrical system and the consequences of that service for users. Those consequences are additional battery degradation and the cost of electricity purchased through V2G service. An estimate of the price that should be achieved to pay the users that give such a service has been calculated. Two models, one that monitors energy turnover and one that follows the number of cycles, are designed for this objective, and their results are close, as expected, and they correspond to the conclusions from the literature.
|
| 653 |
|
1 |
|a Električna vozila (EV)
|a Mikromreža
|a litij – ionska baterija
|a degradacija baterije
|a trošak degradacije baterije
|a peer-to-peer trgovanje
|
| 653 |
|
1 |
|a Electric Vehicle (EV)
|a Microgrid
|a Lithium - Ion battery
|a battery degradation
|a cost of battery degradation
|a peer-to-peer trading
|
| 700 |
1 |
|
|a Rajšl, Ivan
|4 ths
|9 34364
|
| 942 |
|
|
|c Y
|
| 999 |
|
|
|c 51075
|d 51075
|