Kontejnersko brodarstvo na kraju 2008. godine
Prednosti prijevoza robe u kontejnerima najbolje se očituju u neprestanim stopama rasta kontejnerskog prometa. U prvom dijelu rada prikazan je povijesni rast kontejnerskog prometa i kontejnerskih kapaciteta s različitih aspekata. Navode se podaci o kontejnerskom prometu punim kontejnerima, lučkom pr...
| Permalink: | http://skupni.nsk.hr/Record/nsk.NSK01000756486/Details |
|---|---|
| Matična publikacija: |
Pomorstvo (Rijeka. 1999) 23 (2009), 1 ; str. 103-119 |
| Glavni autor: | Karmelić, Jakov (-) |
| Vrsta građe: | Članak |
| Jezik: | hrv |
| Predmet: | |
| Online pristup: |
Pomorstvo (Rijeka. 1999) |
| LEADER | 02107caa a2200289 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | NSK01000756486 | ||
| 003 | HR-ZaNSK | ||
| 005 | 20130228120756.0 | ||
| 007 | ta | ||
| 008 | 110127s2009 ci ||| ||hrv | ||
| 035 | |a (HR-ZaNSK)000756486 | ||
| 040 | |a HR-ZaNSK |b hrv |c HR-ZaNSK |e ppiak | ||
| 041 | 0 | |a hrv |b eng | |
| 042 | |a croatica | ||
| 044 | |a ci |c hr | ||
| 080 | |a 656 |2 MRF 1998. | ||
| 100 | 1 | |a Karmelić, Jakov | |
| 245 | 1 | 0 | |a Kontejnersko brodarstvo na kraju 2008. godine / |c Jakov Karmelić. |
| 300 | |b Ilustr. | ||
| 504 | |a Bibliografija: 11 jed | ||
| 504 | |a Summary | ||
| 520 | |a Prednosti prijevoza robe u kontejnerima najbolje se očituju u neprestanim stopama rasta kontejnerskog prometa. U prvom dijelu rada prikazan je povijesni rast kontejnerskog prometa i kontejnerskih kapaciteta s različitih aspekata. Navode se podaci o kontejnerskom prometu punim kontejnerima, lučkom prometu u deset najvećih svjetskih luka, svjetskoj brodarskoj kontejnerskoj floti kao i raspodjela brodskih kontejnerskih kapaciteta među prvih deset kontejnerskih brodara. U drugom dijelu rada obrađuju se različiti aspekti krize kontejnerskog brodarstva na kraju 2008. godine. Navode se podaci o povijesnom rastu ponude i potražnje na svjetskom pomorskom kontejnerskom tržištu, recentni odraz krize u broju neuposlenih kontejnerskih brodova i ukinutih linijskih servisa. Kompleksnost tržišne cjeline prikazuje se grafikonima s prikazom prosječne povijesne vozarine za korištenje brodova na određeno vrijeme za pojedine veličine kontejnerskih brodova. Izneseni podaci potvrđuju da su se slične situacije, ali u manjem opsegu i ranije događale na pomorskom tržištu. Nadalje, naglašena je potreba istraživanja prethodnih ciklusa i njihovih posljedica na pomorskom tržištu, kako bi se lakše preveniralo buduće krizne situacije | ||
| 653 | 0 | |a Kontejnersko brodarstvo |a Kontejnerski promet | |
| 773 | 0 | |t Pomorstvo (Rijeka. 1999) |x 1332-0718 |g 23 (2009), 1 ; str. 103-119 | |
| 981 | |b B14/09 |p CRO | ||
| 998 | |a dalo110127 |c vol1o130228 | ||
| 856 | 4 | 2 | |u http://hrcak.srce.hr/pomorstvo |y Pomorstvo (Rijeka. 1999) |