|
|
|
|
| LEADER |
02724na a2200229 4500 |
| 003 |
HR-ZaFER |
| 008 |
160221s2019 ci ||||| m||| 00| 0 hr d |
| 035 |
|
|
|a (HR-ZaFER)ferid7195
|
| 040 |
|
|
|a HR-ZaFER
|b hrv
|c HR-ZaFER
|e ppiak
|
| 100 |
1 |
|
|a Vojvodić, Matej
|9 40822
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Utjecaj različitih profila potrošnje električnih vozila te uzoraka vjetra i sunčevog zračenja na ponašanje zadanog modela mikromreže u MATLAB-u :
|b završni rad /
|c Matej Vojvodić ; [mentor Ivan Rajšl].
|
| 246 |
1 |
|
|a Influence of Various Profiles of Electric Vehicle Consumption and Wind and Solar Patterns on the Behavior of the Given Microgrid Model in MATLAB
|i Naslov na engleskom:
|
| 260 |
|
|
|a Zagreb,
|b M. Vojvodić,
|c 2019.
|
| 300 |
|
|
|a 37 str. ;
|c 30 cm +
|e CD-ROM
|
| 502 |
|
|
|b preddiplomski studij
|c Fakultet elektrotehnike i računarstva u Zagrebu
|g smjer: Elektroenergetika, šifra smjera: 34, datum predaje: 2019-06-14, datum završetka: 2019-07-12
|
| 520 |
3 |
|
|a Sažetak na hrvatskom: Završni rad opisuje i analizira neke od ključnih utjecaja električnih vozila na tipičnu mikromrežu. Za potrebe rada promatran je simulacijski model mikromreže s pripadajućim V2G sustavom i neprestana interakcija mreže i vozila.
Posebna je pažnja usmjerena na analizu opterećenja mreže u ovisnosti o prisutnosti određenog broja vozila koji su spojeni na mrežu. Promatrana je i ovisnost ponašanja mreže o različitim profilima potrošnje električnih vozila i električno vozilo kao izvor.
Ključno je imati što je moguće veću koncentraciju obnovljivih izvora za vrijeme samog punjenja vozila i promatrati mogućnost baterije vozila kao izvora.
|
| 520 |
3 |
|
|a Sažetak na engleskom: This bachelor's thesis describes and analyzes some of the key influences of electric vehicles on a typical microgrid. Simulation model of microgrid with the corresponding V2G system and a constant interaction of the microgrid and the vehicle have both been observed for the purpose of this thesis.
A special attention has been drawn to the analysis of the load on an electrical grid in regards to the number of vehicles connected to the grid. Dependency of the grid response on different profiles of electric vehicle consumption and the electric vehicle as a source has also been analyzed.
It is crucial to have as large as possible concentration of renewable resources while recharging the vehicle and considering the battery of the vehicle as a source.
|
| 653 |
|
1 |
|a mikromreža
|a električno vozilo
|a profili potrošnje
|a V2G
|a simulacijski model
|a opterećenje sustava
|
| 653 |
|
1 |
|a microgrid
|a electric vehicle
|a consumption profiles
|a V2G
|a simulation model
|a load of the system
|
| 700 |
1 |
|
|a Rajšl, Ivan
|4 ths
|9 34364
|
| 942 |
|
|
|c Z
|
| 999 |
|
|
|c 51533
|d 51533
|